http://www.gorzakaz.org

19 Январь 2021  12:20
09.04.10(18:47)

Коррупционный автопарад "Мерседес-бенц"


   Коррупционный скандал с автоконцерном "Даймлер", уличенным в подкупе чиновников 22 стран мира, похоже, завершился только для самой компании, откупившейся от американского правосудия штрафом в 185 млн долларов. Имена чиновников, бравших мзду в том числе в России, остались неназванными, таким образом, вопрос остается открытым.
   
   В прессе упоминался список российских партнеров автоконцерна, через которых "Даймлер" проталкивал на российский рынок автомобили. Внимание привлекли наиболее громкие ведомства: МВД, гараж особого назначения Федеральной службы охраны и Минобороны, правительство Москвы, мэрия Уфы, муниципалитет Нового Уренгоя и другие. Однако следы продукции "Даймлера" можно обнаружить практически на всех уровнях и в большинстве регионов. Петербург не является исключением.
   
   Наиболее громкая покупка автомобиля от "Даймлера" для власть имущих в городе на Неве произошла в 2007 году. Администрация губернатора Санкт-Петербурга объявила конкурс на поставку легкового автомобиля для государственных нужд. Получателем выступило санкт-петербургское государственное унитарное автотранспортное предприятие "Смольнинское". Указанная максимальная стоимость составляла 5 667 513 рублей, что по тем временам было эквивалентно более 200 тыс. долларов.
   
   В марте этого же года состоялось заседание конкурсной комиссии по рассмотрению заявок. Мероприятие прошло как по маслу. Желание заключить контракт изъявила только одна компания. При такой ситуации конкурс объявляют несостоявшимся, а заказчика обязывают заключить договор с единственным участником, как бы абсурдно это ни звучало для человека, не знакомого с системой конкурсных процедур. Таким эксклюзивным участником стало ООО "Олимп".
   
   ООО "Олимп" — официальный дилер Mercedes Benz в России, который, в свою очередь, является структурным подразделением автоконцерна "Даймлер". Получив госконтракт, компания обязалась доставить автомобиль в течение 60 дней после подписания всех бумаг. Кроме того, в процессе процедур ООО "Олимп" предложило свою цену — 4 млн 700 тыс. рублей, скостив с барского плеча почти один миллион.
   
   Скандальная покупка мерседеса вызвала острый приступ шопоголизма у других высокопоставленных госслужащих. Практически вслед за Смольным прикупить рейтинговый автомобиль вознамерилось правительство Ленинградской области. Стоимость мерседеса оценивалась уже в 8,6 млн рублей. Авто предполагалось приобрести в лизинг на два года. Поражающая воображение сумма попала в прессу, и областное правительство посчитало за лучшее отменить заказ.
   
   Автопарад продукции "Даймлера" по благодатным нивам российского госзаказа довольно часто сопровождался подобными скандалами. И нередко заказчики под давлением общественности (а скорее всего, следуя указаниям сверху), отменяли закупку.
   
   От чиновников не отставали лучшие умы отечества как фундаментального, так и прикладного направления. Российская академия наук летом 2008 года отметилась заказом на автомобиль Mercedes Benz S350 4M L. За чудо техники готовы были выложить 4,9 млн бюджетных рублей. Аукцион был отменен со следующей формулировкой: "отпала необходимость в приобретении данного вида продукции".
   
   Чуть позже предпринял попытку петербургский Институт прикладной астрономии РАН, разместивший заказ на Mercedes Benz E 350 ценой 2,6 млн рублей. Заказ также был отменен после того, как петербургские СМИ начали дотошно выяснять, для чего астрономам фешенебельный автомобиль.
   
   По тем же причинам в ноябре 2009 года отказался от закупки Mercedes Benz Е350 Российский государственный социальный университет. ФГУ "Российский научный центр "Курчатовский институт" в этом же месяце отменил конкурс на приобретение мерседеса за 2,3 млн рублей.
   
   Были ли в подобных эпизодах откаты от дилеров или это тривиальные проявления чиновничьей тяги к автомобильной роскоши — ответ могут дать только следственные органы. Однако опыт подсказывает, что углубляться в российские похождения автоконцерна "Даймлер" им не очень интересно. Представитель Следственного комитета при прокуратуре России сообщил 9 апреля Газете.Ру, что не будет расследовать факты дачи взяток российским чиновникам, в которых призналось дочернее подразделение немецкого автоконцерна ЗАО "Мерседес-бенц РУС".
   
   Заместитель руководителя управления взаимодействия со СМИ Светлана Петренко заявила, что "материалы, подтверждающие факты коррупции должностных лиц бюджетных организаций и сотрудников российского подразделения немецкого автоконцерна Daimler AG в следственные органы Следственного комитета при прокуратуре России не поступали. Если такие материалы будут предоставлены соответствующими органами, то в установленном законом порядке будет проведена их проверка и по ее результатам принято процессуальное решение. Такой порядок установлен нормами Уголовно-процессуального кодекса России".
   
   Тем не менее ряд организаций, которым Уголовно-процессуальный кодекс не связывает руки в борьбе со взятками, заявили, что готовы требовать разоблачения чиновников на всех уровнях. Член Общественной палаты Елена Лукьянова находит подозрительным благополучное завершение истории с концерном в России: "Коррупционный скандал с "Даймлером" и отсутствие реакции со стороны следственных органов России чрезвычайно странен. Суд для российской части этой коррупционной схемы четко называет фигурантов: МВД, правительственный гараж специального назначения, Доринвест и Машиноимпорт. Это четыре четких адресата, озвученные во всех СМИ.
   
   Лукьянова отметила, что Общественная палата может взять под свой контроль ситуацию с автоконцерном и инициировать обращение в прокуратуру.
   
   Лев Рахманов
   
Поиск


Реклама