Финансирование строительства петербургской дамбы в 2010 году составит 16,4 млрд рублей

   Объем финансирования завершения строительства комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС, дамба) в 2010 году составит 16,371 млрд рублей, в 2011 году — 13,078 млрд рублей, следует из федеральной программы достройки сооружения, скорректированной в декабре 2009 года и подписанной премьером РФ Владимиром Путиным.
   
   В 2009 году объем финансирования строительства объекта составил 16,11 млрд рублей.
   
   Общая сумма строительства, согласно документу, в период с 2007 по 2011 годы составит 76,935 млрд рублей. Изначально программа завершения строительства КЗС предусматривала финансирование на период 2007–2012 годов в объеме 54,998 млрд рублей.
   
   Самая затратная часть строительства — судопропускное сооружение С-1, тоннель под ним и проведение мероприятий по обеспечению дополнительной безопасности этих сооружений, а также фортов. Общий объем финансирования данной статьи с 2007 по 2011 год — 61,12 млрд рублей. В том числе в 2010 году планируется затратить 13,087 млрд рублей, в 2011 году — 10,63 млрд рублей.
   
   В 2010 году планируется профинансировать строительство автодороги по гребню дамбы в размере 1,597 млрд рублей, и в 2011 году — 371 млн рублей.
   
   Кроме того, в текущем году планируется потратить 290 млн рублей на создание системы предупреждения об угрозе наводнения.
   
   Как сообщалось, в составе КЗС будут действовать два судопропускных сооружения — С-1 для крупных судов и С-2 для судов класса "река — море". КЗС включает также 11 защитных дамб и шесть водопропускных сооружений. Общая длина дамбы составит 25 км. По ее гребню пройдет автотрасса — часть кольцевой автодороги. Она соединит два берега Hевской губы в районе поселков Бронка и Горская. Часть трассы пройдет по подводному тоннелю, который построен под С-1.