20.08.08 (17:01)
Японским фирмам интересна дорожная отрасль Петербурга
| |
Ежегодно товарооборот между Санкт-Петербургом и Японией растет на 40% . Об этом сегодня, 20 августа, на пресс-конференции сообщил генеральный консул Японии в Санкт-Петербурге Такуо Кидокора - Санкт-Петербурга - один из лидеров в России по экономическому росту и лидер по взаимоотношениям с Японией, - отметил он. По словам генконсула, на сегодня в городе работает порядка 50 японских компаний - Только в этом году пришло 10 японских компаний на рынок Петербурга Я знаю, что достаточно большое количество фирм рассматривает возможность своей деятельности в этом городе, в том числе в дорожной отрасли и в развитии инфраструктуры город, - рассказал консул. В последние годы социально-экономические отношения между Россией и Японией приобрели позитивную динамику. За два года товарооборот вырос более чем в два раза. Санкт-Петербургу принадлежит особая роль в развитии японо-российских отношений и город на Неве можно назвать своеобразным окном России в Японию. В 2004 году делегация Петербурга посетила Японию. Этот визит был очень плодотворным, и он положительным образом сказался на активизации деловых контактов. В настоящее время в Петербурге работает около 40 компаний с участием японского капитала. В 2007 году в нашем городе открылся офис японской организации содействия развитию внешней торговли – "Джетро". В Петербурге проходит также японско-российский инвестиционный форум. В настоящее время рассматривается вопрос об открытии представительства банка "Мицубиси". Стоит отметить, что товарооборот во внешней торговле Санкт-Петербурга и Японии в последние годы постоянно увеличивается. В 2006 году он вырос на 6% и в итоге составил 264,5 миллиона долларов: Япония по этому показателю занимает 19-е место среди стран - партнеров города. В частности, между правительством Санкт-Петербурга уже заключены договоры о сотрудничестве в сфере туризма с мэрией города Осака. В настоящее время на территории Санкт-Петербурга японскими компаниями реализуется несколько крупных инвестиционных проектов. Первопроходцем в 2005 году в области автомобильного заводостроения в Петербурге стала японская корпорация "Toyota", которая на площадке в Шушарах уже закончила строительство автомобильного производства мощностью 20 тыс. автомобилей в год с перспективой его увеличения до 200 тыс. Объем заявленных инвестиций в данный проект превышает 4 млрд рублей. В обмен на согласие поместить завод в Санкт-Петербурге "Toyota" получила налоговые льготы, а также площадку, подготовленную за счет городского бюджета. Вслед за "Toyota" в Петербурге появились и партнеры этой корпорации, поставляющие ей различные автокомпоненты. Первый камень на месте строительства нового автомобильного завода корпорации "General Motors" был заложен в Шушарах в июне 2006 года. Весной 2007 года GM принял решение увеличить инвестиции в российское производство автомобилей в Санкт-Петербурге с 115 до 300 млн долларов - мощности завода GM с 40 тысяч машин увеличились до 70 тысяч. Открытие завода планируется в ноябре 2008 года. В апреле 2006 о своих планах по созданию нового сборочного производства в Петербурге объявила компания "Nissan". На подготовку проекта и выбор площадки потребовалось всего полтора месяца, и в июне 2006 года на Петербургском экономическом форуме Минэкономразвития РФ и "Nissan" подписали соглашение о строительстве в Петербурге завода. Участок под строительство завода в промзоне "Каменка" в северной части Петербурга был передан компании в сентябре 2006 года. Строительные работы начались в мае 2007 года. Первый автомобиль "Nissan" на петербургском заводе компании выйдет в январе 2009 года. Объем производства составит 50 тысяч автомобилей в год. На заводе будут работать около 750 человек. Планируется, что завод будет выпускать несколько моделей, адаптированных для российского рынка. В 2007 году в ходе XI Международного петербургского экономического форума было подписано соглашение между компанией "Suzuki" и Министерством экономического развития и торговли РФ о строительстве в Шушарах завода по сбору автомобилей марки "Suzuki". Как ожидается, завод будет собирать в год 30 тысяч автомобилей "Suzuki Grand Vitara" и "Suzuki SX4". Всего на заводе будут трудиться 500 рабочих. Серийное производство автомобилей начнется уже в первой половине 2009 года. Максим ЯКУБОВ |
|